马自达8全系标配真皮座椅,给车内提升不少档次,乘坐感觉柔软舒适,驾驶位座椅支持8方向电动调节(精英版为6方向电动调节),顶配至尊版还支持无钥匙启动系统,不过旋钮式启动相比按钮式有些过时。
后两侧滑门是马自达8的亮点之一,尤其是顶配至尊版的电动滑门,不仅带有防夹功能,还支持多种开闭方式(方向盘左下侧、双B柱按键、卡片式钥匙、内外门把手),可谓方便之极。
备注:声音小于50分贝,属于安静,适合睡眠;50~75分贝可以正常交谈;75分贝以上变得嘈杂,影响交谈。
噪音方面,从上图可以看出,马自达8抑噪能力较好,怠速时噪音没有超过40分贝,在高速时发动机隔音棉起到了较好的抑制作用,韩泰轮胎的胎噪有些不尽人意,但车速小于120km/h时车内噪音始终没有超过70分贝,对车内人员交谈基本没有影响。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。